LED Abblendlichtset zur Umrüstung von H7 Leuchtmitteln
Sie haben sich ein neues Fahrzeug zugelegt und merken dann mit Erschrecken bei der ersten Nachtfahrt das die originalen Halogenscheinwerfer ein miserables Licht auf der Straße erzielen. Was hat man nun für Möglichkeiten um dieses Problem zu lösen? Möglichkeit eins, man verbaut originale Xenonscheinwerfer aus höheren Ausstattungsvarianten (wenn verfügbar), dies ist meistens mit Kosten zwischen 1500-2500€ verbunden. Möglichkeit zwei, man verbaut hellere/stärkere Halogenlampen, dies kann schon zu einer Verbesserung führen, lässt sich aber auch nicht mit der Lichtleistung eines Xenonbrenners oder eines LED-Abblendlichtes vergleichen. Dies ist also auch nicht das gelbe vom Ei.
Wir haben uns nun dieser Problematik angenommen und ein eigenes LED Abblendlichtset entwickelt, was genau dieses Problem löst. Sie brauchen sich nicht mehr über ihr Abblendlicht zu ärgern, weil dieses einen zu kleinen Bereich zu schlecht ausleuchtet. Sie haben auch bei schlechten Witterungsverhältnissen eine hervorragende Sicht vor ihrem Fahrzeug. Wir von der Lichtwerk GmbH haben uns Gedanken gemacht, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu steigern und es nun in Zusammenarbeit mit unseren langjährigen Geschäftspartnern realisieren können, eine innovative LED Entwicklung für den H7 Sockel anbieten zu können.
Vergleichen wir nun mal eine handelsübliche Halogenlampe mit unserem Premium LED Leuchtmitteln, der Sockel ist in beiden Fällen H7 (Abblendlicht).
Standard Halogen Leuchtmittel H7
· Lebensdauer : ca. 450 Std
· Leistung : 55 W
· Leuchtfarbe : warmweiß
· Betriebsspannung : 12 V
· Farbtemperatur: 2700 Kelvin
· Lichtstrom: 1500 LM
· Wärmeableitung: keine
Premium LED Abblendlicht H7
· Lebensdauer : ca. 30.000 Std
· Leistung : 25 W
· Leuchtfarbe : kaltweiß
· Betriebsspannung : 12 V
· Farbtemperatur: 6.000 Kelvin
· Lichtstrom: 4000 LM
· Wärmeableitung : Luftfahrt Aluminium 6063
Anhand dieses Vergleichs werden die Vorteile eines LED Abblendlichtleuchtmittels eindeutig ersichtlich, zusätzlich wird dem äußeren Erscheinungsbild eine moderne Optik durch die Farbtemperatur von 6.000 Kelvin verpasst. Es gilt zu beachten, das die Hauptursache für den Defekt ein zerstörter Wolframdraht ist. Dieser ist bricht meist durch Vibrationen im Scheinwerfer. Diese mögliche Fehlerursache fällt natürlich bei unserem LED Umrüstset weg.
Ansicht von vorne
Unser premium LED Umrüstset ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, was sich am Hochleistungskühlkörper mit Luftfahrtaluminium bis hin zu den verbauten Luxeon ZES LEDs wiederspiegelt.
Ansicht von hinten
Bei Bedarf lassen sich die Brennpunkte mit dem dazu gelieferten Tool noch perfekt auf ihrem Reflektor abstimmen. Hierzu werden die beiden Imbusschrauben an der H7 Fassung leicht gelöst, um den Brenner in der Fassung auf die ideale Lichtaufnahme des Reflektors einzustellen. Hierzu kann man natürlich auch mit einem Standartisierten Lichteinstellprüfstand arbeiten. Die Hell-/Dunkelgrenze, sowie die „seitliche Ecke“ sind auch mit unseren LEDs vorhanden. Bei der Entwicklung wurden selbstverständlich auch praktische Test in den verschiedensten Fahrzeugen durchgeführt, hierdurch wurden praktische Probleme erkannt und direkt behoben. Ein Stolperstein war der verhältnismaßig große, aber zwingend notwendige, Kühlkörper. In den Scheinwerfergehäusen ist nicht beliebig viel Platz vorhanden. Aus diesem Grund haben wir den Kühlkörper in einer Größe entwickelt die sich in beiden Richtungen montieren lässt. Dadurch ließ sich das Set in allen uns bekannten Fahrzeugscheinwerfern ohne Anpassungen verbauen.
drehbarer Kühlkörper
Um die verbauten LEDs langfristig und ohne Probleme mit der jeweilgen Bordelektronik zu betreiben, muss die angekommende Stromversorgung für die LEDs noch umgewandelt und passend dimensioniert weitergegeben werden. Wir haben auch hierfür ein passendes Vorschaltgerät entwickelt was sich ohne weiteres mit im Scheinwerfergehäuse unterbringen lässt. Auf der einen Seite wird der originale H7 Anschluss angesteckt und auf der anderen Seite der Anschluss an unserem LED Brenner.
Vorschaltgerät
Somit ergibt sich der komplette Lieferumfang dann wie auf dem folgenden Foto zu sehen.
Lieferumfang
Verpackung
by Thomas, Comment — 7. Juni 2016 um 20:37
Hallo.
Nette Idee – für jemanden der die Birnchen einfach so reinstecken und festklemmen kann.
Ich hab einen KIA Ceed JD und der hat Birnenhalter wo man nur H7 reinstecken kann und der dann im Scheinwerfer festgedreht wird…
Baut doch mal ne Halterung/Adapter das unsereins auch die LED verbauen kann 🙂
by Memo, Comment — 21. Oktober 2016 um 12:54
Hallo,
1. Frage: Sind diese LED´s im Deutschen Strassenverkehr zugelassen.
2. Haben Sie Bilder mit eingeschaltetem Abblendlicht und Fernlicht wenn man im Auto sitzt?
Wenn Sie mir diese beiden Fragen Positiv beantworten, würde ich sofort kaufen wollen.
MFG
by Axel Hürter, Comment — 1. Dezember 2016 um 12:14
Hallo ist das den überhaupt möglich
Nicht ECE-konform! Nur für den Offroad-Einsatz. Nicht zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr. Mit Einzelabnahme, zulässig auf öffentlichen Straßen.
by Niko, Comment — 1. Januar 2017 um 14:17
Hallo ! Wie oben schon beschrieben braucht man für ein Kia Ceed ein Adapter um die LED Birnen zu befestigen , habt Ihr den passenden Adapter auch ?
Mfg
by Seyr Hanspeter, Comment — 6. Januar 2017 um 15:08
Ich habe einen Peugeot 2008 Bj.2014,Kann ich den auf LED Abblendlicht um-
rüsten?Ist das sehr schwer oder muß ich in die werkstatt.Was kostet mir das ganze Set.
MFG
Seyr Hanspeter
by Michael Hammer, Comment — 13. Januar 2017 um 17:49
Hallo, wo kann man die Sachen kaufen? Ist es wirklich möglich H4 zu ersetzen? Also Auf- und Abblendlicht in einer Birne ? Was bewirkt denn das Steuergerät, es werden doch auch LED-Lampen direkt verbaut? Was kostet der ganze Spaß? Ja ich weiß, viele Fragen aber was soll´s.
Mit freundlichen Grüßen Michael Hammer
by Lenny, Comment — 17. Januar 2017 um 19:19
Mich würden auch die Kosten und die Frage der Zulassung interessieren.
Ich wusste gar nicht dass die Halogenlampe so eine geringe Lebensdauer hat.
by Hormann, Comment — 8. September 2017 um 14:37
Kann ich das bei meinem W221 , mercedes von 2007 umrüsten ?
by E.I.B., Comment — 12. September 2017 um 13:22
Hallo,
wie siehts aus mit der Zulassung? Hat jemand schon etwas mehr Erfahrung als nur „ja okay“ gemacht?
by Max@benzinfabrik, Comment — 12. September 2017 um 13:23
Guten Tag,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Bei der Einzelabnahme werden die LED Leuchtmittel in Kombination mit dem jeweiligen Scheinwerfertyp abgenommen. Die notwendigen Parameter wie z.b.: Lichtkegel, Ausleuchtung, Hell-Dunkel Grenze, „Fußgängerecke“, etc. werden dann geprüft. Nach erfolgreicher Prüfung ehalten Sie die Dokmentation mit welcher dann die Eintragung erfolgen kann. Diese lichttechnische Eintragung kann in Deutschland nur durch den Tüv erfolgen.
Bisher haben wir die Rückmeldung von 10 Kunden erhalten, die diesen Weg gegangen sind und die Sets nunmehr legal auf der Straße nutzen können. Sämtliche notwendigen Parameter wurden durch unsere LED Abblendlichtsets erfüllt. Wir erhalten aber nicht von jedem Kunden eine Rückmeldung und gehen auch davon aus, das einige Kunden die Sets so ohne Eintragung nutzen.
by Lukas, Comment — 21. September 2017 um 13:43
Hallo,
mich würde gern interessieren wie man die Leuchtmittel eingetragen bekommt. Und gern Kontakt mit jemanden aufnehmen der sie eingetragen hat.
by Max@benzinfabrik, Comment — 21. September 2017 um 13:54
Hallo,
zuerst erfolgt durch die lichttechnische Abnahme in dem jeweiligen Scheinwerfer. Nachdem diese erfolgreich durchgeführt worden ist, kann die Eintragung erfolgen. Wir dürfen Ihnen keine Kundendaten herausgeben.
Gerne können Sie Ihre Anfrage aber an info@benzinfabrik.com schicken und wir leiten Ihre Kontaktdaten an diese Kunden weiter. Dann liegt die Entscheidung beim Kunden ob er mit Ihnen in Kontakt tritt.
by Peter Klügel, Comment — 6. Dezember 2017 um 15:41
Bieten Sie auch eine Befestigung für Ihre H7 Lampen an??
Passend für einen Skoda?
Danke für die Info
by Ray, Comment — 21. Februar 2018 um 11:34
Hallo,
was kostet die Einzelabnahme beim TÜV circa?
Danke für die Antwort im Vorraus!
Ray
by novsight, Comment — 11. Juli 2018 um 04:56
Solange die Zertifizierung der LED in Deutschland noch genehmigt ist, gilt es vor allem zu sehen, welche Marke er zertifiziert hat.
by Amannub, Comment — 23. Dezember 2018 um 14:53
Die alte S-Klasse (W220) hat ohne Xenon wirklich nur ein dürftiges H7 Licht.
Kann man da H7 LED`s problemlos einbauen und ist mit dem entsprechenden Vorschaltgerät die Fehlermeldung der Lampenerkennung zuverlässig unterdrückt ?
Welche Teile brauche ich dazu ?
by Christian Schmidtke, Comment — 3. Januar 2019 um 19:59
Hallo
Könnten Sie bitte meine Mailadresse an Kunden weiter geben die schon eine Eintragung ihres Produktes erhalten haben?
MfG Christian Schmidtke
by Christian, Comment — 20. März 2019 um 03:06
Hallo,
was kostet die Einzelabnahme beim TÜV circa?
Mein Golf 5 hat andere Scheinwerfer mit Doppel Linse. Und zudem ist eine scheinwerfer Reinigung Anlage verbaut.
Das sind die Scheinwerfer: https://www.sw-tuning.de/SW-DRL-Scheinwerfer-fuer-VW-Golf-V-2003-2009-LED-Tagfahrlicht-R87-black::34647.html
Möchte so gerne reines weißes Licht haben, und nicht ein gelbes.
Danke für die Antwort im Vorraus!
Christian
by Philipp, Comment — 9. April 2019 um 17:30
Hallo, ich habe mein H4 Leuchtmittel gegen eine LED ersterbt. Nun habe ich das Problem, dass meine zusätzlichen Fernschrinwerfer nicht mehr funktionieren. Diese sind mit einer Relais-Schaltung angeschlossen.
Woran kann das liegen?
Danke
by Rüdiger Ballnath, Comment — 13. Oktober 2019 um 22:25
Hallo,
ich habe einen SLK Baujahr 97.
Zur Zeit habe ich recht gute LED Headlights für das Fernlicht
eingebaut. Ein tolles Licht! Alle 2 Jahre baue ich die alten
Halogenlampen wegen der TÜV Abnahme wieder ein. Wenn die Polizei das mitkriegt, bin ich mit erloschener Betriebserlaubnis gefahren. Das Spiel kennen sie sicher. So, wie sieht es mit ihrem Produkt aus? Gibt’s eine Zulassung?
Mit freundlichen Grüßen
Rüdiger Ballnath
by heinrich möhrle, Comment — 12. November 2019 um 11:11
hollo habe die led birnen im vito639 verbaut ganz tolles licht möchte ich nicht mehr hergeben bin aber von der polizei an gehalten wurden und man hat mir die frage gestellt ob ich diese umgerüste hätte ich habe geantwortet nein nur neue birnen aber ich möchte eine einzelabnahme vornehmen wär kann mir sagen was ich dafür tun muss mit freundlichen grüssen
by Klaus, Comment — 15. Dezember 2019 um 13:20
Hallo ,ich habe einen BMW e46
320i Coupe Bj 14.10.2002.
Wollte fragen ob es für dieses Fahrzeug mit
H7 auch passende LED mit passenden Adapter
gibt.
Grüsse Klaus
by Volker, Comment — 20. Februar 2020 um 07:41
Hallo,
mich würde interessieren, was so eine Einzelabnahme kostet und was das Set H7 LED kostet.
Fahre einen Polo 6R von 10/2014.
Freue mich auf Antwort
Gruss Volker
by Erwin Linke, Comment — 12. April 2020 um 19:09
Hallo, ich bekomme einen BMW X1 Baujahr 2018 der mit H7 ausgestattet ist.
Kann darin das angebotene Set verwendet werden?
Vielen Dank für eine Rückmeldung!
Mit freundlichen Grüßen
Erwin Linke
by Robertdaync@benzinfabrik, Comment — 27. August 2020 um 19:51
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by DavidPaubs@benzinfabrik, Comment — 8. September 2020 um 00:50
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by Franz Lehenauer, Comment — 2. November 2020 um 15:44
Funktioniert das auch bei einem MB Vito Baujahr Dezember 2011??
by Michael, Comment — 29. Dezember 2020 um 13:21
Habe die H7 heute eingebaut, bzw bin dabei.
Wie mein Vorredner schon sagte, bei meinem Kia Ceed SW 2018, gibt’s keine Federspannhalter beim Licht.
Das mitgelieferte ‚ Adapterteilchen‘ muss man also reindrehen.
Das Problem…es hält nicht fest, da die LED Lampe an sich Gummierungen hat die daran festhalten.
Mein Problem ist also das die Lampe nicht fest sitzt.
Muss ich jetzt das ganze ankleben?
Wenn ich das mache bekomme ich den Ring nie wieder raus.
Und wenn die Lampe mal doch kaputt geht( es passiert meistens Nachts,Regen,Sauwetter) dann stehe ich da und hab kein Licht.
Also es muss ein Teil her, also der Ring, das der fest sitzt.
Woher?
Die Lampe an sich ist brutal!!! Echt Leute, der Brüller ,absolut.
Sowas von Hell ,es ist unglaublich.
Nein, ich bin kein gekaufter der hier Bewertungen schreibt.
Mein Problem ist das die Lampe nicht festsitzt wie es sich gehört.
Den Ring kann man nicht reindrehen, womit denn? Es bleibt nicht fest, nachdem man ihn reingedreht hat, er wird wieder locker.
Das ist ein mega Minus Punkt wo ich aktuell noch schauen muss wie ich das löse.
Die Lampen müssen drin bleiben, jetzt wo ich das gesehen habe ,echt der Hammer.
Wenn die nun auch so so lange halten, dann sind die 170 Euro ein Klacks.
Soviel Geld in H7 Lampen ausgegeben die nichts taugen, nach 6 Monaten im Arsch oder es ist minimal eine mini Verbesserung.
Die Lampen hier? Wie Bi Xenon…absolut Krass geil
So nun ist es Nachmittag und tüftel mal weiter rum bis es hoffentlich sitzt und nicht mehr wackelt;-)